中交、九龙仓、宋卫平三足鼎立的局面,随着新湖中宝入股绿城正式被打破。
4月26日,新湖中宝正式宣布,拟以现金30.685亿港元认购绿城中国3.23亿股H股股份,每股价格为9.5港元,股份将由绿城向联交所批准增发新股。
公告称,若交易完成,新湖中宝将占绿城中国总股份数12.95%。目前,绿城中国的主要股东分别是中交集团(持股28.78%)、九龙仓(持股24.9%)、宋卫平及其一致行动人(持股9.98%)。
增发交易完成后,中交集团持有股比25.06%,九龙仓集团持有股比21.68%,仍为绿城中国第一和第二大股东,而新湖则将替代宋卫平成为绿城中国的第三大股东。
这也是2014年央企中交入股成为大股东后,时隔5年绿城再次迎来新的战略投资者,同时获得30.67亿港元的认购所得款。
值得一提的是,去年末至今年,新湖中宝已多次转让旗下项目股权予绿城,涉及交易额超过70亿元。
而从卖项目到入股,陷入资金困境的新湖也将自己与绿城的关系更进一步捆绑在一起。
绿城方面也对观点地产新媒体称,未来双方将在多领域合作,包括在存量、新增、产业融合,以及非地产领域都会有协同。
溢价35%入股交易背后
从明面上看,此次入股绿城对新湖而言似乎并非一笔划算的买卖。
据了解,9.5港元的认购价较绿城最近一个收盘价7.01港元溢价将近36%,资金本就紧绷的新湖为何会以如此高溢价收购?
有业内人士对观点地产新媒体指出,“这是新湖内部的安排,既然本就不是一个市场化的行为,也就不会按照市场化的股价来。”
也有观点认为,“9.5港元的价格对现在绿城的股价肯定是个利好,但新湖本身就对绿城有需求,所以这个价格并不能代表绿城股价的真实价值。”
事实上,自2018年地产和金融行业持续降杠杆,早年大规模杠杆融资的新湖中宝早已债务压顶。
Wind数据显示,2018年和2019年上半年,新湖中宝的净负债率分别为181.33%和183.65%。
与此同时,新湖中宝仍在不断发出高息债券,另外股权质押融资,新湖系手上的多个项目也被用来抵押融资。
据不完全统计,2019年上半年,新湖中宝共发出两笔合共3.85亿美元的境外债券,利率达到11%,今年3月,该公司完成在境外发行总额2亿美元债券,票面年利率同样高至11%。
另据数据显示,截至2019年6月底,新湖中宝短期借款及一年内到期的非流动负债合计为257.96亿,而同期新湖手持货币资金仅有153.12亿元。现金难以覆盖一年内到期贷款,新湖很可能随时面临资金链断的危机。
“此时高价入股,换来与绿城深度的绑定,对新湖来说或许也不是坏事。未来不排除会继续出售项目。”上述业内人士指出。
新湖中宝2019年半年报披露,期内该公司在全国30余个城市开发项目约50个(不含海涂开发项目),项目总建筑面积约2300万平方米,权益总建筑面积约2200万平方米,且大多位于长三角城市。
对土储一向薄弱的绿城而言,新湖中宝大量低成本的土地甚至超过其过去一年的新进账土储。数据显示,2019全年绿城中国新增54个项目,总建筑面积约1236万平方米,付出的土地成本高达691亿元。
不久前的业绩会上,张亚东也提出了2025年超过5000亿的规模目标,因此在纳储上绿城也不得不更多依靠非公开市场的渠道。
绿城方面数据透露,2020年至今,绿城已先后获取27个项目,新增货值1249亿元,超过去年全年规模的一半。
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