北京市政府发布第二阶段城南行动计划(2013-2015年),该计划含重大建设项目232项,总投资约3960亿元,比第一阶段(2009年)增加1000亿元。新城南计划,究竟会为城南带来怎样的变革?
今年3月19日,北京市政府发布第二阶段城南行动计划(2013-2015年),该计划含重大建设项目232项,总投资约3960亿元,比第一阶段(2009年)增加1000亿元。
新计划明确,未来三年,北京将在大兴区全面开工建设北京新机场,同步完善外围配套设施,加快实施丰台火车站改扩建工程。目前,北京新机场的外围交通及市政配套设施规划也正在制定。
城南建设一直以来都是北京市政府的痛。城南建设明显落后于城北是一个不争的事实,对此,不仅政府觉得吃力,老百姓也是颇多怨言。2004年,北京首次提出要加强城南建设,2009年,北京市正式推出《促进城市南部地区加快发展行动计划》。
经过三年的建设,如今,贯通城南的4号线已经通车运行,亦庄线、房山线已经通车运行。京石高铁已经于去年底开通,北京到石家庄用时只需1个半小时。而三条高速公路,京开高速、京台高速、京昆高速北京段均已开工。城南的交通条件有了很大的提升。
另据数据显示,2011年,北京有741亿元的资金投向城南地区,主要实施基础设施建设、民生改善、产业功能区开发和重大产业项目4类共121个重点项目。在投资的拉动下,城南地区固定资产投资同比增长19.4%,高出全市6.1个百分点;GDP同比增长10%,高出全市1.9个百分点;财政收入同比增长28%,高出全市0.3个百分点。
城南的变化是有目共睹的,尤其是大兴•亦庄新区,随着轨道4号线、亦庄线的充分贯通,商业潜力得到了充分发挥。潘郁峰告诉记者:“沿轨道4号线和亦庄线有宜家购物中心,亦庄文化创意广场、绿地缤纷城、王府井超百货、城乡购物中心、凯德购物、龙湖•时代天街等知名商业项目纷纷入驻”,依照北京城北的发展经验,不难看出,知名商业项目的陆续入驻,对当地经济的拉动是非常明显的。
作为地铁无缝连接、地铁商业一体化项目,龙湖时代天街(论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)将大体量综合化商业配套、成体量大规模居住区、支柱产业生物医药基地产业园区连于一体。龙湖•时代天街通过地铁4号线、第二机场快轨(规划中)、京开高速、新源大街等轨道及市政公共立体交通网络,与城区实现快速连接,致力打造全北京少有的“产商居综合新城”。
龙湖•新食代效果示意图
上月底开盘的龙湖•新食代,受到社会各界广泛关注,作为南城新地标级大商业的餐饮中心,整栋楼位于龙湖时代天街(论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)商业中心黄金十字路,正对大型影院,坐享地铁无缝连接、高密度居住区、超大规模生物医药产业区、金融服务区、首都二机场临空经济带来的多重人流,成为商业置业的优质选择之一,预计将集中各类新潮高端美食,聚拢区域内大量客流,让旺盛消费力流向商铺。金铺人流集中效应,树立餐饮品牌新标杆;宽阔车道,有效保障车流、人流通畅;商业空间布局合理,大尺度细部设计。
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